天津厢式货车报价品牌企业,庞越贸易公司

作为欧洲商用车，依维柯始终yin领中国轻型商用车的潮流。1991年第1辆“经典蓝”Turbo Daily荣耀下线、“经典蓝”Turbo Daily护卫雅典奥运圣huo、携手玛莎拉蒂共赴亚平宁、中国大越野、青藏高原拉力赛、丝绸之路越野拉力赛屡战屡胜，一路夺冠，依维柯“经典蓝”在中国轻型商用车shi上留下了浓墨重彩的一笔。2017年，“北极光蓝”配色全新一代依维柯欧胜横空出世，紧接着，依维柯欧胜2020款重磅上市，再树行业新。可以说，依维柯在不断掀起蓝色风潮！2020年，依维柯欧胜“宝石蓝”30周年纪念版车型即将感恩登场，更加令人期待！

依维柯Daily就是4×4驱动

悬挂方面和标准的4×2车型一样，前桥使用双叉臂独立悬挂，允许载荷是2.7吨。而早期的4×4底盘前桥采用的也是板簧悬挂，越野舒适性可想而知。前部驱动桥为断开式车桥，断开式半轴连接左右两端的车轮。主减速器安装在中间靠左的位置，减速器通过传动轴与车身中部的分动箱连接。

底盘型号为70-180，意思是其总质量可以达到7吨，搭载3L的菲亚特F1C 180发动机，发动机功率达到了180马力。该车整备质量为2.8吨出头，合理装载量为4.1吨。

后半部分的悬挂和驱动系统采用了依维柯传统的结构，整体式车桥+板簧悬挂，允许载荷为5吨。后桥还配备了“人”字型液压减震筒和“π”字型的稳定杆。根据提供的数据显示，该车离地间隙较小的地方就是后桥中部的鼓包，离地间隙为225mm。

新款的依维柯欧胜在动力上则是变化大的地方，搭配的是F1系列高效铂金动力链，峰值功率大可达125KW,峰值扭矩高400N·m，性能表现可得到极大的提升。在提升了性能的同时，排放标准照样满足了严苛的国六标准。并且新款的依维柯欧胜大总质量可达7吨，拥有16.7立方米鲸吞级大空间，运输效率能够得到极大的提升，乘客的活动也能够更好施展。

在轻型商用车领域中，其实依维柯整体的口碑是非常不错的，可以说价格虽说算是低廉的，但在消费者的心中，就是gao端的代名词，毕竟品质和口碑确实不错。新款的依维柯欧胜也正式上市了，在符合国六标准的同时，还采用了轻量化底盘系统，整体的性能会再次得到提升，燃油经济性也能够得到提升。

New Daily 2020 驾驶辅助系统再提升。操控性一直是驾驶员较为关心的焦点。New Daily 2020搭载的是一款Hi-Matic8速全自动变速箱，操控更加智能轻便，即使在路况复杂的核心街区它也有较好灵活性。

智能互联系统满足市场需求。汤姆克劳奇表示，依维柯从2014年就开始在智能互联上进行开发投入，目前已经到第三阶段。在智能互联方面可以说其完全跟上了市场的步伐，完全满足了大众对进口高duan产品的预期。